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DES DAMES ET DES MOTOS 6 août, 2008

Posté par P7R dans : Histoire , 29 commentaires

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A l’attention de la gente masculine en général et de Kobe et Antoine en particulier, ces documents attestent que Dame Isabelle et Dame Nicole aiment les grosses…cylindrées of course et n’ont pas besoin d’un mécanicien perso pour les aider à rouler.

La photo du haut, une Yamaha 600XJ au mitan des années 90, moto que j’ai vendue à Dame Nicole et avec laquelle (la moto pas la Dame) nous n’avons eu que des soucis. C’était une capricieuse des démarrages en hiver.

Sur la photo de gauche Dame Isabelle se relaxe sur une BMW R75/5 équipée du fameux « nez de cochon » photo prise en 1982 ou 1983.

Sur la photo de droite Dame Nicole assise fièrement sur une Honda Goldwing 1000 à Brands Hatch en 1977. Par ailleurs la même Dame a aussi piloté ma Honda CBX1000 6 cylindres à l’occasion.

 Sur le dernier document noir et blanc : Dame Nicole et Dame Isabelle sont sur une moto, l’une pilote, l’autre pas, qui est qui ?

permismoto.jpg En PS cette photo qui a une longue histoire car envoyée par Kobe pour Mademoiselle Kekelle, la fille préférée et donc unique de Dame Nicole, photo perdue par votre serviteur, renvoyée par Kobe toujours à l’attention de la même personne qui envisage de passer son permis moto. Cela n’engage que la responsabilité du sieur Kobe.

 

 

 

ENCORE UN EFFORT CARLOS (lettre ouverte à Carlos G. qui ne la lira pas)

Posté par P7R dans : Polémique , 8 commentaires

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Mon cher Carlos,

Pour que vous puissiez me situer en tant que client consommateur, j’ai toujours roulé en Renault et ..en Alpine et en partant de la Dauphine Gordini  pour arriver à l’ Alpine A610 en passant par la R8 et la R12 Gordini,  les R5 Alpine, j’ai eu le plaisir de possèder et de piloter tous les engins sportifs de la marque Renault. Enfin si par le plus grand des hazards vous passiez sur le Blog de Jaune Vanille vous apprendriez donc que je suis pacsé avec une berlinette 1600SC depuis 1974. J’imagine qu’ à cette date vous deviez être tout juste sorti de l’adolescence et je conçois fort bien que les mots Alpine ou Gordini ne faisaient pas parti de votre imaginaire.

Vous devez vous demander où je veux en venir ? Juste vous demander de faire un petit effort d’imagination. Alors que votre société se prépare à lancer une Twingo badgé RS qui va rejoindre dans l’anonymat les excellentes et méconnues Clio RS et Mégane RS (un simple déficit d’image sportive) il se trouve qu’un autre constructeur généraliste a décidé de faire revivre une marque sportive dont il est propriétaire en lançant la sportive 500, non pas sous la marque Fiat…mais sous la marque Abarth la marque au scorpion  avec le sigle fameux. Le constructeur italien va même plus loin puiqu’il recrée un réseau spécifique Abarth pour distribuer l’Abarth 500 et la Punto Abarth.

Un grand constructeur généraliste, propriétaire d’une marque sportive légendaire, cela ne vous dit rien ? Et si je vous dis que son créateur vient de mourir et que son usine existe toujours à Dieppe, voyez vous enfin sur quelle piste il me plairait de vous emmener.

Alors faisons un rêve. Renault recrée la marque Alpine en badgant ses modèles sportifs de cet écusson légendaire qui émoustille les Français de 7 à 77 ans, lançe un nouveau modèle spécifique Alpine (après tout Lotus avec l’Elise a montré qu’on peut facilement fabriquer une berlinette moderne) et adopte une distribution spécifique.  BMW a réussi cette opération avec la Mini, Fiat va le faire pour Abarth, et il suffit simplement d’une volonté politique pour que cela fonctionne avec Alpine.

Et si le rêve était le meilleur et le plus précieux des carburants ? C’est pourquoi je vous souhaire, mon cher Carlos, de laisser l’imagination prendre le pouvoir.

Votre bien dévoué P7R.

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PIQURE DE RAPPEL : LE SCORPION PIQUE A NOUVEAU.La nouvelle Abarth 500 devient la rivale de la Mini Cooper S avec des performances dignes du glorieux passé de la marque. Ce qui est bon pour l’Italie, pour l’Allemagne ou l’Angleterre, n’est pas bon pour la France, sans doute cette fameuse exception culturelle chère à nos « élites ».

Pendant que Carlo triomphe, Carlos cogite !!! (sur une idée de Fye)

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