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L’ULTIME (A610 V6 TURBO) 18 avril, 2009

Posté par P7R dans : Technique , trackback

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L’Alpine A610 est la DERNIERE de la lignée et paradoxalement elle est sans doute l’aboutissement du rêve de Jean Rédélé de faire une Porsche française avec cette fois une motorisation puissante avec un V6 boosté par un turbo donnant des chevaux à tous les régimes et capable de rivaliser avec l’emblématique GT allemande, tout en restant nettement moins chère. La 610 est une vraie Alpine, conçue à Dieppe par l’équipe du Bereix, mise au point par le pilote maison Alain Serpaggi et fabriquée dans l’usine dieppoise et malgré les louanges de la presse spécialisée à sa sortie cette sportive bien sous tout rapport a été un échec commercial (800 unités en 4 ans), échec imputable en partie au manque de volonté de la maison mère Renault qui à partir du moment où elle a racheté la marque n’a jamais su trop bien quoi en faire ; ilm suffit de voir les errements d’appellation non contrôlée avec la gamme GTA, parfois Renault (GTA  et V6T) parfois Alpine (LeMans, Mille milles). Le dernier rendez-vous a donc été manqué et si Renault parfois laisse croire à un renouveau de la marque dieppoise, il est évident que le poids de la formule1 l’amène à privilégier ses produits RS (Renault Sport).

(article en cours)

Commentaires»

  1. Bonjour Patrick !

    Voilà un article fort intéressant sur cette sublime Alpine A610 ! sans aucun doute ma préférée !! J’attends avec une grande impatience de faire un tour à bord pour pouvoir me réassoir dans ces bons fauteuils en cuir et entendre ce petit sifflement dans les tours !! Quel bonheur…

    @ très bientôt j’espère malgré un programme de révision en vu d’un certain Baccalauréat ….

    Thibault
    salut mon titi et oui le sifflement du turbo quand on va dans les 5000 tours le dos plaqué au baquet…mais tiout ceci entre nous et quelques millions d’internautes car totalement et politiquementincorrect. Bisous mon cousin.

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