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GASO(leillé!). 18 janvier, 2010

Posté par P7R dans : Catégorie Générale,Récits , trackback

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Sous l’oeil d’expert de PhL ce Maître-Carrossier fait admirer le travail effectué sur son coupé Bertone Alfa-Roméo 1600 Sprint.

D’un mois à l’autre, d’une année à l’autre, de la neige au soleil, de quelques rares aficionados inconscients à la foule des grands jours, ainsi vont les réunions de Gazoline, puisqu’un soleil presque printanier a succédé aux bourrasques de neige, avec un thermomètre dépassant gaillardement les 10° au moment toujours solennel de l’ouverture de la « barlinette » notre Maître des Cérémonies PhL sabrant le champagne pour fêter la bonne année et les retrouvailles entre camarades.

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Jaune Vanille sert de support aux différentes boissons proposées par Maitre PhL.

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L’ami Jacques s’extrait avec difficulté de sa Fiat Abarth 595SS regrettant presque l’espace interne de sa 1600SX !

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Une A110 1300VC de 75 ou 76 aussi nickel qu’à sa sortie d’usine.

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Les Sarton Bros, inconditionnels de la réunion avec leur nouvelle Lotus Elise et pour eux c’est un exploit que d’y pénétrer. C’est beau la jeunesse !

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Un nouvel Alpinaute, venu de Versailles pour se présenter fort courtoisement avec son amie et sa A310V6 de son année de naissance.

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Encore une 1300VC aussi belle que la rouge présentée ci-dessus ; décidément les berlinettes vieillissent bien quand on les aime.

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Tiens une SM Maserati , mais ce n’est pas la mienne.

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Tiens une A610 rouge métal, mais ce n’est pas la mienne !

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Une Alpine GTA V6T LeMans, sans doute la plus sublime des Alpine, et modèle qui symbolise parfaitement le désamour et l’incompréhension de Renault à l’égard de la marque initiée par Jean Rédélé.

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Mais il n’y a pas que des Alpine, semblent dire les cousines Gordini qui rappellent que c’est bien leur motorisation 1300G qui est à l’origine des grands succés en rallye.

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Enfilade de Renault sportives et d’Alpine.

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Un roadster Jaguar XK140 en tenue « british green racing » of course, vous prendrez bien « une nice cup of tea my dear ? ».

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Dans le genre british roadster cette Austin Healey n’est pas mal non plus en tenue exotique.

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Cherchez l’intrus ! Mais je n’ai pas résisté aux charmes de cette BMW série 2 en 500cm3.

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En attendant la remise en route de sa 1600S, PhL roule en roadster moderne qui a gardé l’esprit des sixties à conditon de rouler décapoté même par temps frais !

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Dans le rétro sur la route du retour, clin d’oeil avec une Dinalpin 1300.

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Sous les yeux un spectacle dont je ne me lasse pas depuis 36 ans !

 

Commentaires»

  1. salut patrick,toujour aussi plaisant de lire tes commentaire à chaque photo.

    encore un trés beau reportage.

  2. Superbe Patrick !!! Dommage c’est loin Paris …!!!
    Ah le duo P7R et Phl…!!!
    A trés bientôt
    Bises
    Daniel et Brigitte
    Mais on se voit bientôt à l’occasion de Retromobile et de la Mohican Cup.

  3. Salut les Mohicans !
    C’est grâce à PhL qui est venu en Miata déshabillée que vous avez
    eu du soleil ! Un connaisseur, ce PhL ! J’ai une MX5 de 90, celle « qui ferme les yeux quand on la touche »… La MX5, une voiture très, très agréable à conduire.
    Belles autos, et belles photos.
    Excellent le barlinette ! À la vôtre !
    Cordialement,
    Dominique.
    Salut Dominique et bienvenue surle blog de JV. A prpos de la Miata effectivement les Japonais ont réussi un clone de la mythique Lotus Elan sans caricaturer et finalement en évitant de s’enfermer dans le piège de la niche. Belle leçon pour les grands constructeurs et en particulier Renault pour qui Alpine est comme le sparadrap du Capitaine Hadock dans « l’affaire Tournesol » !!!!

  4. Salut Patrick
    Très intéressant ton petit reportage…
    Il va falloir que je fasse concorder une visite au fiston à Paris avec une date ou Gazoline sera ouvert.
    J’aimerais bien faire un peu connaissance avec tous ces «  »"Pariguots »" »
    C’est comme ça que cela s’écrit.
    J’ai eu le plaisir ,il y a peu de temps,de parler au tel avec C. Blois et j’aimerai bien vous rencontrer et par la même occasion de profiter du Barlinette.
    Bien Amicalement
    GG
    Ami Gégé toi notre conteur de belles histoires du Sud et d’ailleurs tu seras le bienvenu si tumontes dans les frimas du Nord, on saura te réchaufer !

  5. Magnifique blog avec de très belles images, si vous êtes amateurs de ce genre d’autos, je ne saurais que trop vous conseiller de vous rendre à la prochaine édition du Mans Classic.
    Par ailleurs, je vous conseille également mon blog FERROTUS qui traite également de ce genre d’autos, les voitures « passion »
    Merci Eric pour ces compliments et je vais me précipiter pour lire ton blog FERROTUS.

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