GAZO VOUS AVEZ DIT GASOIL ? 19 mai, 2010
Posté par P7R dans : Récits , 7 commentaires
En me rendant en ce dimanche ensoleillé à Bailly, tranquillement en respectant scrupuleusement les limitations de vitesses (il ne me reste plus que 4 points) je ne pensais me mettre dans une situation scabreuse pouvant entrainer une mise en péril de l’intégrité physique de Jaune Vanille et pourtant dans un rond-point à une vitesse de 30 km/h je suis parti dans un bel existence de style, tout droit suivi d’une amorce de tête à queue, le tout rattrappé à un pouce d’un trottoir redoutable pour la survie de la fusée avant (désormais introuvable). Tout cela par la faute d’une belle pollution de mazout sur le sol abandonnée par une diabolico diéselisée et à nouveau j’éructe et je maudis les Fapistes, Cdéistes et autres Tdéistes qui polluent en toute impunité le sol de nos chaussées, sans risquer la moindre amende ou le retrait d’un tout petit point. Une mienne relation qui vient de faire un vol plané à vélo pour les mêmes raisons ne me contredira point. D’ après les informations parues sur le Forum Alpine Renault, par la faute de manifestations et rallyes divers et variés qui fleurissent au printemps le nombre des Alpinautes devait être fort réduit, d’autant que les 2 invités vedettes, les Honorable PhL et Coco n’avaient point terminé la mise au point de leurs nouveaux moteurs montés dans une 1600S et une 1600SC. A ma grande surprise toutefois encore une fois le clan Alpine était le plus nombreux et j’ai dénombré 6 berlinettes, 7 A 310 et 2 GTA V6 Turbo et si on ajoute les cousines Renault sportives comme les R8G, les R5 Turbo I et II et les R5A cela faisait tout de même un attroupement autour d’une barlinette pour le café et….le gateau au chocolat duModérateur du FAR le sémillant Gwengui qui dans la foulée a suggéré une Jaune Vanille party pour la réunion de juin histoire de faire une pendaison de crémaillère pour la nouvelle antre de Jaune Vanille.
Mais laissons la place aux photos beaucoup plus parlantes et suggestives que tous les beaux discours.
Jaune Vanille entière après avoir échappé au piège traite d’une chaussée mazoutée.
Il y avait comme d’habitude des berlinettes, 1300 et 1600…
des A310, uniquement des V6, les 1600 VE et VF se faisant rares…
des GTA V6 Turbo…..
des Renault 5 Turbo I et II….
et des légenbdaires Renault 8 Gordini…avaec les bandes blanches.
Mais il n’y a pas que des Renault et des Alpine dans la vie et à Gazoline, beaucoup d’autres voitures désirables et excitantes à piloter alors je vous propose un patchwork pour vous balader dans votre musée imaginaire.
Cab Peugeot 403…en meilleur état que celui de Colombo.
Cab Peugeot 203, le même que celui de ma maman, même coloris, même intérieur. J’aime beaucoup cette photo avec jaune vanille en arrière plan car elle aurait pu être prise il y a une trenataine d’années.
C’est bien le Printemps avec le coloris flashy de cette Westfield FW300 héritière de la mythique Lotus Seven.
Toujours le printemps pour profiter de cette Alfa-Roméo Duetto 1600.
Datsun 240Z en provenance de l’Arizona dans un état exceptionnel de conservation.
Les frères Sarton doivent se séparer de leur Lotus Elise, dans un état irréprochable. Une affaire à saisir pour un prix fort raisonnable. Pour tout renseignement sur cette berlinette moderne : boatoletre@hotmail.fr
Vu de l’intérieur d’une Triumph TR3 l’archétype du roadster classique.
Vu de l’intérieur d’une Mazda MX5 l’archétype du roadster moderne respectueux de la tradition britannique.
Etat exceptionnel, il faut le dire. Il s’agit du coupé Alfa-Roméo 1600 person nel de Thierry Cardonnet le responsable de la carrosserie BMC à Clamart qui va refaire l’aile arrière, ou tout l’arrière, ou l’ensemble de Jaune Vanille.
Rendez-vous au 3ème dimanche de juin.
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