PREMIER GAZO SANS JAUNE VANILLE (cela s’arrose !) 23 février, 2011
Posté par P7R dans : Récits , trackback
Dans ce rassemblement devenu incontournable pour les amoureux de la belle auto où il se passe toujours quelque chose et cette édition n’a pas manqué à la tradition avec 3 faits n’ayant aucun rapport les uns avec les autres mais symptomatique de l’esprit Gazo : 1) dans une semaine où les dépressions venant de l’ouest ont inondé l’Île de France il ne pleuvait point en ce troisième dimanche de février 2) comme cela devient l’habitude , il y avait une voiture « unique » en son genre celle de la photo d’ouverture et avant d’en dévoiler la nature, les lecteurs peuvent chercher et 3) les Alpinistes fêtaient en quelque sorte l’absence pour cause de sortie de route (voir le sujet par ailleurs en cliquant sur le lien : http://patrickseitert.unblog.fr/2011/02/03/sortie-de-route-pour-jaune-vanille-grande-premiere/) et pélerinage en terre trémolacoise de la Madone des Berlinettes à savoir Jaune Vanille.
Cette fois c’est facile c’est écrit dessus, une barquette 4CV Vernet-Payrard qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1954 et 1955 et qui est resté dans son plus pur jus. Attention chef d’oeuvre. Il faut admirer le tableau de bord simple et complet.
Belle brochette de museaux d’Alpine, le museau rouge étant celui de l’A610 de l’auteur utilisée quand il est orphelin de Jaune Vanille. Et clin d’oeil pour traumatiser le sus dit tout au fond on distingue une Citroen SM Maserati.
Une A310 première génération avec le moteur 1600VE 4 cylindres carbus Weber cela devient rare et quasiment aussi recherché qu’une berlinette toutes choses égales par ailleurs. En plus de la motorisation ce modèle partage avec la 1600SC les mêmes jantes.
L’arrivée de la 1600S de 1972 Maître PhL était guettée par les initiés surtout pour entendre cette merveille : sa nouvelle ligne d’échappement travaillé par le spécialiste Orbisoude un chef d’oeuvre pour la vue et l’ouïe.
Speedbox.fr avait décidé de venir avec une rare GTA LeMans et une bouteille de Givry afin de fêter l’absence de Jaune Vanille rejoint dans cette sympathique démarche par des nombreux autres aficionados de la mythique berlinette.
A310 dans sa version Pack GT mise au point et diffusée par le défunt et regretté Centre Alpine-Boulogne.
Comme on peut le voir sur ces documents presque toute la gamme des Alpine était représentée (sauf les anciennes A106 et A108).
(article en cours)
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Merci pour l’article! Bisous!
putain la caisse elle arrache grave!
superbe engin je veux le meme!